海洋经线仪(Marine Chronometer)

海洋经线仪(Marine Chronometer)

产地:伦敦(119 High Holborn ,London ,England)

制作:托马斯-恩肖(Thomas Earnshaw)

材质:黄铜(碗、机芯板、柱子、轮子等);钢(机芯部件);桃花心木(盒);表盘镀银

年代:1795-1805年

尺寸:高17.6厘米,宽20.8厘米,深20.8厘米

收购:1958年

展厅:39号厅

海洋经线仪(Marine chronometer),又称航海天文钟,是指能够在6星期内的航程结束时判定船舶所在经度,误差不得超过30海里的仪器。在这种仪器发明之前,无数海员丧生大海。

在1714年,英国议会悬赏2万英镑,用以奖励可以在海上确定经度位置的人。英格兰表匠兼发明家约翰·哈里森(John Harrison)经过7年的辛勤工作,最终设计出了摩擦力极小,而且不需要润滑剂的钟表,这样的表不需要清洗,也不会受到船舶颠簸的影响。经过多次研究改良,哈里森于1761年向政府呈交H4经线仪,并成功获得奖金。至此,经线仪可以使船只在海上准确运行,并通过和当地时间的对比,以确定船向东/向西行驶多远的距离。

海洋经线仪(Marine Chronometer)
约翰·哈里森的H4经线仪,图片来自格林尼治天文台博物馆

在1780年,约翰-阿诺德(John Arnold)和托马斯-恩肖(Thomas Earnshaw)同时声称,发明了新的弹簧止动擒纵装置(弹簧擒纵器),最后恩肖的发明被确认。

海洋经线仪(Marine Chronometer)
弹簧擒纵装置原理图,图片来自维基百科

大英有一款使用于1791年的阿诺德设计的经线仪,不仅可以有效测量经度,同时可以测量太平洋的海岸线。

本款由恩肖约在1800年设计的经线仪,曾为小猎犬号服务过。小猎犬号曾由查尔斯-达尔文(Charles Darwin)和罗伯特-菲茨罗伊(Robert Fitzroy)船长率领下探险南太平洋。

这款经线仪高17.6厘米,宽20.8厘米,深20.8厘米。整个经线仪安装在木盒中的万向支架上,以便在船舶的航行中保持水平。

外盒为长方形的桃花心木,内衬为绿色绒布,两侧有铜质把手,铰链连结的盖子上有玻璃视窗并加以滑动的红木盖,前面有锁孔,盖子的正面中间嵌有白色纯象牙圆盘。

经线仪的银色表盘上分钟外圈的内测刻有罗马时标I-XII。VI字位上方有附属的秒盘。时针、分针和秒针均为蓝钢。单日发条驱动机芯,均力圆锥轮(芝麻链)和哈里森动力维持装置,螺丝固定的宝石轴承传动机构。

海洋经线仪(Marine Chronometer)

恩肖设计的弹簧擒纵机构,配有恩肖双金属温度补偿摆轮和自由伸缩式蓝钢柱状游丝。擒纵机构由擒纵轮、弹簧擒纵器、金质过载弹簧和宝石脉冲和卸力辊组成。擒纵机构的运作由温度补偿砝码控制,分开的摆轮上各有一个螺丝固定的可移动砝码,提供温度补偿。

海洋经线仪(Marine Chronometer)
双金属温度补偿

齿轮运转:振频(每小时振动)15600次。

关于铭文,表盘背面刻有’ 509 ‘和’JB 2/6/86’;后面有“托马斯·恩肖发明制作509号”(Thos Earnshaw Invt et Fecit No. 509);在夹板上刻有“伦敦2853号”(LONDON No.2853);在表盘上写着:“托马斯.恩肖发明制作509号 单日”( Thos. Earnshaw INVT ET FECIT No.509 ONE DAY)。

海洋经线仪(Marine Chronometer)

关于设计师

海洋经线仪(Marine Chronometer)
托马斯-恩肖,图片来自皇家格林尼治博物馆

托马斯-恩肖,1749年出生于阿斯顿安德莱恩(Ashton-under-Lyne),在伦敦当学徒,并于1770年出师;随后,他成为一名具有非凡能力的组装师和擒纵器制造商。与在职业生涯早期就享有一定优势的约翰-阿诺德相比,恩肖的成长是非常艰苦的。他在完成学徒期之前就已经结婚,并在四年内有了三个儿子。

1774年,他面临着债务人的牢狱之灾,逃到了爱尔兰,但最后无法接受良心的谴责,于1774年12月回到舰队街监狱(Fleet Prison)服刑。到1780年,他似乎已经还清了债务,生意经营也比较成功,使他能够对枢轴式棘爪擒纵机构的改进投入更多的精力。在这项工作中,他提出了弹簧式擒纵机构的版本。然而,1782年5月,阿诺德获得了一项专利,其中包括他的弹簧制动擒纵机构版本,直到1783年2月,恩肖的擒纵机构才以托马斯-怀特(Thomas Wright)的名义获得了专利,后者代表恩肖注册了该设计。

关于收藏

这款大约在1800年制造的单日海洋经线仪,在其辉煌的历史中,曾在一些皇家海军舰艇上服役,直到1830年6月,在他服役七年后随博尔德船长(J. Bolder)回到皇家赫克拉号(HMS’Hecla’,皇家海军的七艘舰艇曾先后被命名为HMS Hecla ,以冰岛的Hekla火山命名)。1830年7月,它被送到罗伯特-莫利纽克斯(Robert Molyneux)那里进行清洗和大修,同年11月,回到格林尼治准备再次使用。直到1831年3月,它被送到德文波特(Devonport),并在那里调校精度后,才重新允许使用。同年12月,它与其它一些天文钟一起,在罗伯特-菲茨罗伊船长和查尔斯-达尔文的 “小猎犬号 “重大航行中投入使用。

这款经线仪之前由考特内-阿德里安-伊尔伯特(Courtenay Adrian Ilbert)收藏,在他的收藏笔记中,伊尔伯特记录了1931年从利利父子公司(Lilley and Sons)购买的这个精密计时器。1958年由吉尔伯特-埃德加(Gilbert Edgar C.B.E.)捐赠。

伊尔伯特(Ilbert)收藏的钟表、版画和其他相关材料,原定于1958年11月6日至7日在克里斯蒂拍卖行(Christie’s auction house)拍卖。由于吉尔伯特-埃德加CBE慷慨的捐款,拍卖被取消,所有收藏从伊尔伯特遗产的受益人处私人购买。伊尔伯特收藏的众多手表随后被吉尔伯特-埃德加 CBE、公众捐款和政府资金进一步收购,随后注册为1958.1201系列收藏序号。

注:以上内容选自大英博物馆官网内容。

本文章由爱博文传创作整理,转载请注明出处!
爱博文传专业从事博物馆讲解服务,为您的旅途增添精彩,请联系客服预约:电话(0044 7706784167)微信(AuseumLtd)

(0)
爱博文传爱博文传
上一篇 16/11/2022 00:14
下一篇 31/12/2022 18:06

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

客服